Η βαφή του ενός πτερυγίου των ανεμογεννητριών με μαύρο χρώμα θα μπορούσε να μειώσει τους θανάτους των πουλιών στα αιολικά πάρκα έως και 70%, σύμφωνα με νέα μελέτη.
Τα πουλιά, που συγκρούονται στις ανεμογεννήτριες, αποτελούν μία από τις κύριες αρνητικές συνέπειες των αιολικών πάρκων, αναφέρουν οι συγγραφείς της έρευνας.
Η Βασιλική Εταιρεία για την Προστασία των Πτηνών, του Ηνωμένου Βασιλείου, χαιρέτησε την έρευνα σημειώνοντας ωστόσο ότι προτεραιότητα παραμένει η αποφυγή ανάπτυξης αιολικών πάρκων σε περιοχές που υπάρχει κίνδυνος για την άγρια ζωή.
Η έρευνα δημοσιεύτηκε στο περιοδικό Ecology and Evolution. «Η σύγκρουση των πτηνών, ιδίως των αρπακτικών, αποτελούν μία από τις κύριες ανησυχίες για την ανάπτυξη της αιολικής ενέργειας», παρατηρεί ο δρ. Roel May που συνυπογράφει τη μελέτη. «Στη Νορβηγία, 6 έως 9 λευκοί θαλασσαετοί σκοτώνονται κάθε χρόνο στις εγκαταστάσεις του αιολικού πάρκου στο Smøla».
Το γεγονός έχει προκαλέσει εντάσεις. Το συγκεκριμένο πάρκο, με 68 ανεμογεννήτριες που αναπτύσσονται σε έκταση 18 τετραγωνικών χιλιομέτρων, είναι ένα από τα μεγαλύτερα της Νορβηγίας. Ο δρ. May, που εργάζεται στο Νορβηγικό Ινστιτούτο Έρευνας για τη Φύση, δήλωσε πως η ομάδα του επιθυμούσε να διαπιστώσει εάν μία σειρά από «μέτρα άμβλυνσης» μπορούν να μειώσουν τον ποσοστό των πουλιών που προσκρούουν στις ανεμογεννήτριες. Ένα από τα μέτρα αυτά ήταν η βαφή τους ενός από τα τρία πτερύγια της ανεμογεννήτριας με μαύρο χρώμα.
Σύμφωνα με όσα δήλωσε στο BBC News με αυτόν τον τρόπο οι ανεμογεννήτριες γίνονται πιο ορατές στα πουλιά. Οι συγγραφές της μελέτης υποστηρίζουν πως το ποσοστό θνησιμότητας, στις ανεμογεννήτριες με ένα βαμμένο φτερό, μειώθηκε κατά 70% σε σχέση με τις μη βαμμένες. Ο δρ. Roel May αναφέρει πως τα ευρήματα ήταν ενθαρρυντικά αλλά θα χρειαστούν ωστόσο περαιτέρω δοκιμές σε διαφορετικά αιολικά πάρκα για να ισχυροποιηθούν.
«Παρόλο που παρατηρήσαμε σημαντική μείωση στα ποσοστά σύγκρουσης πουλιών, αυτό μπορεί να ισχύει για τον συγκεκριμένο τόπο και το συγκεκριμένο είδος», αναφέρει ενώ, προς το παρόν, υπάρχει ενδιαφέρον για τη διεξαγωγή δοκιμών στην Ολλανδία και στη Νότια Αφρική. Εκ μέρους της Βασιλικής Εταιρείας για την Προστασία των Πτηνών, ο διευθυντής Martin Harper, χαιρέτισε την έρευνα αλλά υπογράμμισε ότι είναι σημαντικό να θυμόμαστε πως η ανάπτυξη των αιολικών πάρκων πρέπει να γίνεται «σε αρμονία με τη φύση».
«Οι ανεμογεννήτριες είναι η σωστή τεχνολογία όταν βρούμε τα σωστά σημεία γι αυτές, έτσι τέτοιες μελέτες είναι πολύτιμες» σχολίασε προσθέτοντας πως τέτοιες πολύτιμες μελέτες βοηθούν ώστε να κατανοήσουμε τα επιπλέον μέτρα άμβλυνσης που θα πρέπει να λάβουμε «όταν εντοπίσουμε τις τοποθεσίες που είναι κατάλληλες για τα αιολικά πάρκα».
«Ενδιαφέρουσα εξέλιξη»
Εκπρόσωπος της Siemens Gamesa υποστήριξε πως το ζήτημα πρέπει να εξεταστεί από τους φορείς εκμετάλλευσης των αιολικών πάρκων, παρά από τους κατασκευαστές προσθέτοντας ωστόσο πως οι ανεμογεννήτριες θα μπορούν να κατασκευαστούν σύμφωνα με τις συγκεκριμένες προδιαγραφές.
Εκπρόσωπος της ScottishPower Renewables, που εκμεταλλεύεται τη μεγαλύτερη χερσαία εγκατάσταση του Ηνωμένου Βασιλείου το οποίο βρίσκεται στη Σκωτία, χαρακτήρισε τη μελέτη ως «μία σίγουρα ενδιαφέρουσα εξέλιξη» προσθέτοντας ότι «η προσέγγισή μας στην ανάπτυξη αιολικών πάρκων λαμβάνει υπόψη τον τοπικό πληθυσμό πτηνών από την αρχή». Ο ίδιος ανέφερε ότι ο προσεκτικός σχεδιασμός για τον εντοπισμό της σωστής τοποθεσίας έρχεται πρώτος και υπογράμμισε ότι η εταιρεία συνεργάζεται μα τους αρμόδιους φορείς ώστε να διασφαλίσει την προστασία της άγιας ζωής.
Ο δρ. May ανέφερε πως θα ήθελε να δει τους διαχειριστές των αιολικών πάρκων να υιοθετούν μέτρα, όπως το βάψιμο του ενός φτερού. «Εάν γίνει πριν από την κατασκευή, θα είναι ένα πολύ αποδοτικό μέτρο που θα μπορεί να βοηθήσει στη μείωση των συγκρούσεων», πρόσθεσε. «Αυτό που δεν έχει δοκιμαστεί ακόμη, είναι αν άλλα μοτίβα φτερών (π.χ. με κόκκινες άκρες) μπορεί να είναι εξίσου αποτελεσματικά». Σύμφωνα με τον ίδιο οποιεσδήποτε βελτιώσεις είναι αντικείμενο για περαιτέρω μελέτη, αλλά αυτό «δεν αποκλείει την εφαρμογή του υπάρχοντος σχεδίου».
Πηγή φωτογραφίας: STATKRAFT
Πηγή: Lifo.gr
